从国米租借卡利亚里的纳英戈兰承认,他害怕感染冠状病毒,更害怕传染给正与癌症作斗争的妻子克劳迪娅。

  纳英戈兰在社交媒体上表示,疫情爆发影响了妻子的治疗,“新冠病毒是个大问题,我们只是在讨论这个问题,尽量避免去医院,治疗申请被稍稍推迟了,等候名单将决定她下次可以去医院的时间。因此希望一切都尽快顺利进行,因为她的免疫系统仍然很弱。”

  

  纳英戈兰目前仍在撒丁岛接受隔离,“现在出去购物时,我可能会感染病毒。回到家,又担心把病毒传给她。我很小心,我想一切都很顺利。我们已经过了最艰难的时期,现在一切都在朝着正确的方向发展。”

  “足球一直是我的爱好,我能够把这作为自己的工作,但我尽力活得像个正常人。对我来说,最重要的是我的成功和孩子们的教育。我想在赛场上以身作则,但培养孩子也要靠父母。与其他人不同的是,我不会躲起来。每天都可以是属于你的,这就是为什么我想要过得最充实的原因。“

  (马舸)

  文章来源:http://sports.sina.com.cn/g/seriea/2020-03-26/doc-iimxxsth1773586.shtml

  原标题: 英超8队联名上书 要求曼城上诉期间不得参加欧冠

  北京时间3月25日,据英国媒体《每日邮报》报道称,目前排名英超前10的球队当中,除了谢菲尔德联以外,有8支球队联名向国际体育仲裁法庭上书,要求曼城在欧战禁令上诉期间不得参加欧冠比赛。

  此前,欧足联官方宣布,由于曼城违反财政公平法案,对曼城处于欧战禁赛两年,罚款3000万欧元的处罚。曼城方面已经向国际体育仲裁法庭提起上诉,国际体育仲裁法庭已经受理了曼城的上诉,将择日召开听证会。

  但是由于受到疫情的影响,国际体育仲裁法庭已经正式宣布,所有现场听证会将暂停举行,这样一来,曼城的上诉也要暂时搁置。据报道称,如果国际体育仲裁法庭无法在下赛季欧战开打前给出仲裁结果,并且欧足联决定执行对曼城的欧战禁令的话,曼城有可能向国际体育仲裁法庭提出申请,强行暂停欧足联的禁令。

  目前曼城排名英超第二,基本上锁定下赛季欧冠入场券,如果曼城的欧战禁令被暂停,那么下赛季曼城还是能够出现在欧冠赛场,这对于其它原本抱着“争五”希望的英超球队来说,就显得不太公平。据《每日邮报》报道称,目前英超前10名球队当中,除了谢菲尔德联以外,其它8支球队利物浦、莱斯特城、切尔西、曼联、狼队、热刺、阿森纳和伯恩利联名向国际体育仲裁法庭上书,要求曼城在上诉期间也不得参加欧冠。

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  近日,特斯拉减配门持续发酵,工信部约谈特斯拉责令整改。工信部就“减配门”事件约谈特斯拉,责令特斯拉(上海)有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改。

  工信部约谈特斯拉:减配门持续发酵,已被责令整改

  工信部约谈特斯拉

  工信部约谈特斯拉的起因在于近日有部分特斯拉车主发现自己的国产Model 3使用了HW2.5芯片,而非环保信息随车清单上注明的HW3.0芯片。

  因为减配工信部约谈特斯拉,由于前者是更低一级的组件,因此在消费者角度看这是一个减配的行为,因此这些车主陆续地向特斯拉官方和315平台进行投诉,使得特斯拉掉入“减配门”之中。

  3月5日,特斯拉CEO马斯克在推特上回应“减配门”称:“那些投诉的车主其实并没有订购FSD。或许他们不知道,如果在车辆交付后又订购了FSD,车载计算机也是可以免费升级的。”

  工信部约谈特斯拉持续发酵,马斯克避重就轻的回应引起了不少消费者的不满,随着事件的发酵,工信部终于在10日发布了约谈公告,并责令整改。

  另据消息人士透露,工信部约谈特斯拉之后,接下来订购国产Model 3的用户无论是否选装FSD,都将享有HW3.0硬件,对于目前将拿到HW2.5的用户,特斯拉将根据车主意愿,决定先交车再升级芯片还是取消订单。

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  近日,特斯拉减配门持续发酵,工信部约谈特斯拉责令整改。工信部就“减配门”事件约谈特斯拉,责令特斯拉(上海)有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改。工信部约谈特斯拉工信部约谈特斯拉的起因在于近日有部分特斯拉车主发现自己的国…

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